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El presente artículo busca analizar cómo las autoridades locales de Concepción fueron desarrollando una serie de políticas y procedimientos en torno a la salubridad de la ciudad para terminar incorporándose a la institucionalidad sanitaria que el Estado implementó en las epidemias de cólera de 1886 y 1891, evidenciándose también su legitimación por parte de la población, que interiorizó el discurso sanitario y buscó también su incorporación a la salubridad y la modificación de sus costumbres y conductas en dicha materia. Este trabajo pretende hacer un acercamiento a la salubridad pública en Concepción desde una mirada clásica del control social a través de los resultados emanados de las políticas estatales.

  Palabras Claves: Salubridad, Aseo, Control Social, Estado, Concepción, Policía. ABSTRACT

This article seeks to analyze how local authorities in Concepción developed a series of policies and procedures regarding city health, to finish the incorporation of health institutions implemented by the state during the cholera epidemics of 1886 and 1891; also demonstrating legitimation by the population and internalizing the medical discourse, which sought the public embodiment of health, by changing habits and behavior. This paper aims to approach public health in Concepción from a classic look of social control, through the results of state issued policies.

Keywords: Salubrity, Cleanliness, Social Control, State, Concepción, Police.

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RESUMEN La prostitución constituye un campo temático de grandes proyecciones para su análisis desde la perspectiva de su función social, particularmente, el rol que ha jugado en la civilización moderna. Con mayor especificidad, a partir de su ubicación en la estructura de la ciudad, cuna de la modernidad por excelencia. En este trabajo, intentamos entregar algunas líneas de orientación respecto a esta dimensión, a partir del análisis del discurso higienista chileno, desarrollado entre la segunda mitad del siglo XIX y la primera del XX. De esta manera, pretendemos contribuir a la comprensión de la encarnación del sistema sexo-género patriarcal moderno, y situar a la prostitución como eje constitutivo del mismo. Palabras claves: prostitución, urbe, modernidad, Higienismo, Chile.

ABSTRACT Prostitution is a subject field with great potential when analyzed from the perspective of its social function, particularly its role in modern civilization. More specifically, from its location in the structure of the city, the cradle of modern excellence. This paper intends to provide some orientation towards this dimension, taking from the Chilean hygienist discourse analysis, developed between the second half of the nineteenth and early twentieth centuries. In this way, we aim to contribute to the understanding of the incarnation of modern patriarchal sex-gender system, and put this into prostitution as a constitutive axis.

Keywords: prostitution, city, modern, Hygienism, Chile.

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El presente artículo aborda la operación de la Empresa de Transportes Colectivos del Estado (ETCE) en las ciudades de Antofagasta y Concepción entre 1957 y 1967. Creada en 1953, tenía como objetivo proporcionar una alternativa estatal en la locomoción colectiva, la que se materializó para las urbes mencionadas desde 1957. De esta forma, y en base a diversas fuentes (prensa y sesiones legislativas especialmente), se analizará el despliegue de esta política pública bajo tres gobiernos sucesivos, que administraron las Zonales con el fin de solucionar el deficiente servicio de transporte público. El objetivo de este estudio es reconstruir la historia de una política pública en provincias, relacionándola con el desarrollo urbano de Antofagasta y Concepción.

Palabras clave: ETCE – Política pública – Movilización colectiva - Antofagasta – Concepción – Zonales. ABSTRACT

The present article discusses the operation of the Empresa de Transportes Colectivos del Estado (ETCE) in the cities of Antofagasta and Concepcion between 1957 and 1967. Created in 1953, collectives intended to provide an alternative to transportation by bus, which materialized for the cities mentioned since 1957. In this context, and based on various sources (press and legislative sessions especially), this article will analyze the deployment of this public policy under three successive governments, which administered the Zonales with the objective of providing a solution to poor public transportation services. The objective of this study is to reconstruct the history of this public policy in the provinces, linking it to the urban development of Antofagasta and Concepcion.

Keywords: ETCE - Public Policy - collective mobilization - Antofagasta - Concepción - Zonal.

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En un recorrido de casi 40 años, este artículo reconstruye la elaboración de la política antisindical puesta en pie en la fábrica francesa de coches Citroën, teniendo como hitos las huelgas insurreccionales del bienio 1947-1948, las huelgas y ocupaciones del mayo-junio de 1968 y las grandes huelgas que agitaron la firma en 1982 y fueron protagonizadas por los trabajadores extranjeros inmigrados. Expondremos cómo esta política antisindical fue elaborada con sapiente maestría mezclando el paternalismo empresarial con la precarización de los puestos de trabajo sin denostar el empleo de medidas coercitivas ilegales cuales amenazas a los sindicalistas y las milicias internas. Se dará asimismo amplio espacio al examen de las respuestas obreras, sea las organizadas que las individuales, concediendo una atención prioritaria a la actividad de los sindicatos reivindicativos de clase en el seno de la empresa, al rol de los sindicatos independientes (fenómeno característico del panorama sindical francés de las décadas de los sesenta hasta los ochenta) y a la función de la enorme masa de trabajadores inmigrados presentes en Citroën.

Palabras claves: Francia, Citroën, Represión sindical, Paternalismo industrial, Sindicalismo independiente, Inmigración. ABSTRACT

Through a journey of nearly 40 years, this paper reconstructs the development of anti-union policy set up in the French car factory Citroën, considering as milestones the insurrectionary strikes of the biennium 1947-1948, the strikes and occupations of May-June 1968 and the great strikes carried out by immigrants and foreign workers that shook the firm in 1982. We will expose how these anti-union politics were elaborated with sapient mastery, combining managerial paternalism with the illegal use of coercive measures, such as threats to trade unionists and the employment of internal militias. We will also give wide space to workers’ responses, whether organized or individual, and prioritize the activity of class unions within the company, along with the role of independent unions (a characteristic phenomenon of the union French between the sixties and eighties) and the function of the enormous mass of immigrant workers in those factories.

Keyboards: France, Citroën, Union repression, Industrial paternalism, Autonomous unions, Immigration.